La compagnia austro-altoatesina Air Alps, che due settimane fa ha interrotto i voli di linea, annuncia la ripresa della tratta Bolzano-Roma dal primo febbraio

BOLZANO. La compagnia austro-altoatesina Air Alps, che due settimane fa ha interrotto i voli di linea, annuncia la ripresa della tratta Bolzano-Roma dal primo febbraio. "Abbiamo le carte in regola con le autorità e i nostri partner. Abbiamo via libera per la ripresa della nostra tratta tradizionale Bolzano-Roma a partire dal primo febbraio", ha annunciato il nuovo ad di Air Alps, Oliver Ladurner. I voli da Bolzano saranno anche in futuro serviti "in stretta cooperazione con il partner Alitalia e sono prenotabili con effetto immediato sul sito Alitalia e in tutte le agenzie di viaggio". Air Alps annuncia inoltre che i fratelli Gostner si sono detti disponibili a mettere a disposizione il loro hangar a Bolzano.

(altoadige.gelocal.it)

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Air Alps: nominato amministratore delegato straordinario

26.01.2012 19:00

BOLZANO. E' stato nominato un amministratore delegato straordinario di Air Alps, la compagnia austro-altoatesina che lo scorso 13 gennaio ha interrotto tutti i voli di linea. Si tratta di Oliver Ladurner, finora quality manager di Air Alps. La notizia è stata confermata da Hans Krapf, uno dei componenti delle cordata di imprenditori altoatesini che detengono il 15% della compagnia. "Si tratta - ha detto Krapf - di un primo e importante passo nella giusta direzione. Il futuro di Air Alps dipende ora dal nuovo piano industriale. E' chiaro che l'ultima parola ce l'ha comunque il socio di maggioranza svizzero".

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Air Alps si fa viva: «Vogliamo tornare a volare»

26.01.2012 12:00

BOLZANO. Air Alps, che lo scorso 13 gennaio ha interrotto tutti i voli di linea, vuole tornare a volare. Lo annuncia Urs Peter Koller, proprietario della società finanziaria svizzera Remi, che controlla le compagnie aeree Welcome Air e Air Alps, al quotidiano austriaco Tiroler Tageszeitung. "In questo momento - sottolinea - non si parla di fallimento". "Abbiamo soldi in cassa", ribadisce. "Il nostro obbiettivo è quello di tornare al più presto a volare tra Bolzano e Roma. Nei prossimi giorni - annuncia - intendiamo riprendere i voli di linea". Per questo è indispensabile la nomina di un amministratore delegato e di un contable manager. Secondo la Tiroler Tageszeitung, le autorità austriache (ministero dei trasporti e l'ente di aviazione Austro-Control) dovrebbero decidere ancora oggi in merito alla licenza di Air Alps.

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I soci di Air Alps: «Lasciati all'oscuro»

24.01.2012 00:00
Krapf: non so perché gli aerei siano fermi. Gostner: d'estate voli di linea per le isole

BOLZANO. L'Air Alps tace. Mezzo mondo - l'Enac, la Provincia, il personale, i soci altoatesini, i viaggiatori - sta aspettando risposte dalla società per capire se e quando rinuncerà alla licenza dei voli Bolzano-Roma per lasciare così spazio ad altre compagnie che possano riprendere il servizio. Ma anche ieri non è arrivato nulla. Gli aerei restano fermi ma non si sa per quanto tempo, né quali siano i progetti della compagnia Una cosa sembra certa: se Air Alps riprenderà a volare dovrà rimborsare un mare di biglietti e pagare danni per interruzione di servizio. Uno scenario che di sicuro non spinge a ricominciare l'attività. I SOCI ALTOATESINI. Nel 2009 la maggioranza di Air Alps è passata dalle mani di un gruppo di imprenditori altoatesini a quelle dell'imprenditore svizzero Urs Peter Koller, principale azionista del Welcome Aviation Group che possiede anche Welcome Air e Tyrol Air Ambulance. Oggi i soci altoatesini sono Franz Senfter e Hans Krapf. Ma anche questi ultimi si dicono all'oscuro del destino della compagnia: «Ho il 4% - dice Krapf - ma non so dire cosa sta succedendo e anche Senfter non ha saputo spiegarmelo. Ho cercato di contattare gli svizzeri ma non ci sono riuscito, quindi non so perché abbiano deciso di tenere gli aerei a terra. Air Alps non è fallita ma l'ad si è dimesso e quindi la società non può lavorare. Tensioni con gli altri soci sul nome dell'ad? No, è successo due anni fa quando hanno nominato Wurm». Krapf aggiunge che «qualche tempo fa abbiamo detto a Koller che se ci presentavano un business plan serio eravamo disposti a partecipare a un aumento di capitale ma non se n'è fatto nulla» e conclude: «Quando gli abbiamo dato Air Alps era una società perfetta. Ora gli aerei sono a terra. Qualcosa non quadra». IL NODO AD. La mancanza di un amministratore delegato non è solo una questione formale. Le tre compagnie del gruppo avevano un unico ad: in precedenza Helmut Wurm, dal dicembre scorso Sabine Mertens. Quest'ultima nei giorni scorsi si è dimessa ma solo da ad di Air Alps. Ciò significa che le altre due compagnie restano operative, mentre in Air Alps manca chi deve prendere le decisioni. LA PROVINCIA. Anche palazzo Widmann non ha informazioni sui progetti di Air Alps. «L'abbiamo messa in mora perché non sta rispettando il contratto con l'ente pubblico», dice Luis Durnwalder: ma più che portarla in tribunale, alla Provincia interessa fare riprendere i voli. Ancora Durnwalder: «Air Alps è ancora titolare della concessione, quindi potrebbe ricominciare a volare anche domani. Se invece l'autorità austriaca le ritirerà la licenza, allora potremo avviare le procedure per trovare una nuova compagnia». Le strade in questo caso sarebbero due: fare subito una gara o chiedere all'Enac una concessione transitoria fino a fine anno, termine previsto naturalmente per la gara di appalto. Ieri Durnwalder ha fatto sapere che preferirebbe una compagnia altoatesina, cioè quella dei Gostner: «Hanno tutti i requisiti per riuscire bene, se non ce la fanno loro non ce la fa nessuno». GOSTNER. Josef Gostner per ora non ha fretta: «Costituiremo la società entro la settimana - dice -, si chiamerà "Fri-El Air". In un mese potremmo partire ma è inutile accelerare i tempi se non sappiamo cosa farà Air Alps. La gara? Non mi sembra che in giro ci siano molti altri disposti a partecipare...». Oltre alla tratta per Roma Gostner pensa anche ad altre rotte di linea come Vienna «e anche le isole in estate, i voli charter sono sempre pieni». Gli aerei di «Fri-El Air» sarebbero con ogni probabilità i Dash 800 da 78 posti (i turboelica di queste dimensioni possono atterrare a Bolzano, i jet no), anche perché l'altra alternativa sarebbero gli Atr «ma ci vuole un anno per averli». E i piloti, prenderà quelli di Air Alps? «Piloti ce ne sono molti sul mercato, anche dell'area di Bolzano. Vedremo». IL PERSONALE. In effetti anche piloti e hostess di Air Alps sono in attesa di conoscere il proprio destino. Ma anche loro non hanno risposte: «Posti di lavoro, stipendi, ammortizzatori sociali: nessuno ci sta dicendo niente», dice il pilota Daniele Jacchia.

(altoadige.gelocal.it)

Welcome Air interessata a tratta Bolzano-Roma

14.01.2012 20:50
Welcome Air, il proprietario di maggioranza di Air Alps che da venerdì scorso ha cancellato tutti i voli, è interessata a coprire direttamente con i propri velivoli la tratta Roma-Bolzano

BOLZANO. Welcome Air, il proprietario di maggioranza di Air Alps che da venerdì scorso ha cancellato tutti i voli, è interessata a coprire direttamente con i propri velivoli la tratta Roma-Bolzano. Uno dei tre candidati per la concessione sarebbe infatti proprio la società svizzera.

L'a.d. di Welcome Air Sabine Mertens smentisce

14.01.2012 20:50

Secondo una nota dell'agenzia stampa austriaca APA l'amministratore delegato di Welcome Air, Sabine Mertens, afferma che sarebbe il mancato accordo tra i soci di Air Alps su una nomina di un amministratore delegato e di un accountable manager ad aver portato alla sospensione dei voli di linea. L'assemblea dei soci l'altro ieri è finita con un nulla di fatto e a questo punto in attesa di ulteriori decisioni gli aerei sarebbero stati richiamati a Innsbruck. La Mertens aggiunge infine che ci sarebbero in atto trattative con Alitalia e la giunta provinciale e dalla prossima settimana anche con gli enti di volo sulla futura gestione dei voli di linea.

L'assessore provinciale Thomas Widmann, facendo riferimento ai rumors di un possibile fallimento della compagnia aerea austriaca, afferma che si è pronti a rifare il bando per la tratta Bolzano-Roma e che comunque la sovvenzione sarebbe terminata questo autunno. Inoltre al bando per Roma si aggiungerà anche un bando europeo per Vienna con l'intenzione di aumentare l'offerta di voli dallo scalo bolzanino.

(FlyBolzano)

Trasporti: Airalps annulla voli, ipotesi chiusura

14.01.2012 12:38

(ANSA) - BOLZANO, 14 GEN - Ha cessato di volare Airalps sullo scalo di Bolzano. Fonti di settore hanno ipotizzato uno stato di fallimento finanziario della societa' per la quale ieri sulla Gazzetta ufficiale era stato pubblicato il decreto di Cig per i 44 dipendenti bolzanini. Il presidente Luis Durnwalder ha confermato di essere a conoscenza delle difficolta' dell'operatore: ''Se le ipotesi saranno confermate - ha spiegato - sara' necessario al piu' presto fare una gara per trovare un nuovo operatore per Bolzano''. (ANSA).

Sembra quindi essere terminata l'avventura della piccola compagnia altoatesina, o meglio ex altoatesina visto che da un paio di anni è di proprietà della Welcome Air, controllata a sua volta dalla Lions group di Zurigo. In queste ore frenetiche si sta attendendo una parola definitiva ma ormai pare inevitabile la messa a terra definitiva degli aerei che questa notte hanno fatto un ferry verso l'aeroporto di Innsbruck dove sono tutt'ora fermi in hangar. Inoltre sulla gazzetta ufficiale sono comparsi 44 richieste di Cassa Integrazione (CIG) per i dipendenti di Air Alps. L'ultima parola la si attende dal tribunale del tirolo ad Innsbruck ma già ora si pensa a voltare pagina e come suggerito subito dal Presidente della Provincia Luis Durnwalder, sarà necessaria una nuova gara per coprire la rotta con Roma. Ma con questa pista sarà difficile trovare qualcuno che abbia gli aeromobili adatti, oltre che ai bilanci adatti...

In questo momento forse solo Air Vallée o Darwin Airlines potrebbero garantire una continuità del servizio su Fiumicino. Un domani con la pista a 1431 metri potrebbero aprirsi nuovi scenari ma, significa attendere circa 2 anni ancora, il che non è auspicabile.